La lucha contra el cambio climático y la movilidad sostenible en las grandes ciudades se han convertido en dos de los asuntos más importantes en la sociedad actual. En ambos casos, el vehículo eléctrico se perfila como uno de los protagonistas. Pero si te estás planteando seriamente la adquisición de un vehículo eléctrico, seguro que también te estarás haciendo muchísimas preguntas. ¿Qué modelos de vehículo eléctrico existen? ¿Cuánto cuestan? ¿Qué consumen? ¿Qué autonomía tienen? ¿Cómo se recargan? Todas estas preguntas y algunas más las respondemos en este artículo.
El interés por el vehículo eléctrico crece en España y en el mundo de manera exponencial, así que prácticamente todos los grandes fabricantes de coches ya han diseñado su apuesta eléctrica: Nissan (Leaf), Renault (Zoe), Peugeot (e-2008), Opel (Corsa-e), Hyundai (Ioniq), Honda (Honda-e), Kia (Kia XCeed), Audi (e-tron), BMW (i3)… Aunque por el momento los vehículos eléctricos apenas representan el 1% del total de automóviles comercializados en España, las ventas no paran de crecer año tras año: en 2019 se matricularon unos 24.000 vehículos eléctricos, un 56% más que en 2018.
El precio de los vehículos eléctricos varía mucho en función del modelo y el fabricante, aunque por lo general siguen siendo más caros que sus primos de combustión. Los modelos más económicos (como el Renault Zoe) se sitúan alrededor de los 20.000 euros, mientras que algunos modelos de alta gama sobrepasan los 80.000 (Tesla S).
Es cierto que los coches eléctricos son en principio más caros que los vehículos de combustión fósil, pero a la larga resultan más económicos. Sus motores son mucho más eficientes que los convencionales, ya que de media suponen un gasto de un euro por cada 100 kilómetros recorridos frente a los 5 o 6 euros de los coches gasolina y diésel.
Probablemente la gran pregunta. Los coches eléctricos ya son una alternativa real a los vehículos con motor de combustión debido fundamentalmente a que en los últimos años han incrementado mucho su autonomía, situándola actualmente entre los 300 y los 500 km, por lo que ya no solo son una opción urbana sino también para los viajes en carretera.
La cada vez mayor proliferación de puntos de recarga es otro de los factores que está animando la venta de vehículos eléctricos. Ya se pueden ver cargadores públicos en algunos ayuntamientos y en centros comerciales. Además, ya hay muchas gasolineras que ofrecen puntos de recarga en sus instalaciones y la futura Ley de Cambio Climático prevé que en los próximos años esto sea obligatorio.
Sin embargo, si quieres sacar todo el provecho a tu coche eléctrico necesitas instalar en tu hogar un punto de recarga. Puedes hacerlo tanto si vives en una vivienda unifamiliar como si lo haces en una comunidad de vecinos.
Desde el punto de vista técnico, la instalación de un punto de recarga para coche eléctricos en tu plaza de garaje comunitaria es algo muy sencillo. Si tu vivienda empezó a construirse después de enero de 2015, el aparcamiento comunitario contará obligatoriamente por ley con una preinstalación desde el cuadro eléctrico del garaje hasta tu plaza, así que el proceso es mucho más rápido, sencillo y económico.
Si por el contrario tu vivienda es anterior a esa fecha, probablemente tendrás que llevar primero el cable de corriente desde el contador hasta tu plaza, lo que encarece algo más la obra.
Eso sí, desde el punto de vista administrativo, en ambos casos solo necesitas comunicarle previamente a la comunidad tu decisión de instalar un punto de recarga para coche eléctricos. No es necesario contar con la aprobación del resto de vecinos. Además, tanto a nivel estatal como autonómico, existen diversas ayudas para quienes quieran instalar un punto de recarga para coche eléctricos en su plaza de garaje comunitaria, así que los costes de la ejecución se pueden abaratar.
Otra de las grandes preguntas. Actualmente existen tres tipos de carga: lenta (más o menos 12 horas), semi-rápida (4 horas aproximadamente) y rápida (unos 30 minutos). El tiempo final depende del coche, del cargador, de la instalación eléctrica, pero en general la mayoría de los cargadores que se instalan son semi-rápidos o rápidos. Normalmente, el 80% de la batería se carga muy rápidamente, mientras que el 20% restante es el que más tarda en completarse.
No hace falta contratar nuevos suministros eléctricos. En principio con la potencia eléctrica contratada que tengas para tu casa será suficiente, ya que como la recarga del coche eléctrico se suele realizar durante la noche es poco probable que coincida con otros consumos del resto del hogar. Así que es también muy importante que valores la contratación de tarifas con discriminación horaria en las que el consumo nocturno es más económico.
En ESMA esperamos que todas tus dudas sobre el coche eléctrico se hayan resuelto y que finalmente te decidas a dejar atrás los combustibles fósiles para pasarte a la movilidad eléctrica. Si tienes más dudas sobre cómo instalar un punto de recarga en tu hogar, podemos asesorarte. Nos encargamos de todo.
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